Ola Todos !
Le mois de Décembre a finalement filé à toute allure sur Callisto, en escale technique aux canaries.
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| On retire le morceau de cloison sur lequel étaient attachées les cadènes tribord, qui s’était détaché de la structure longitudinale, et avait souffert de ne pas être protégé contre les infiltrations d’eau. |
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| Benoit au travail dans sa grotte |
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Callisto reprend ses airs de chantier, ca rappel quelques souvenirs… |
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Une cloison toute neuve, étanche aux infiltrations d’eau et dont nous avons modifié la forme et le boulonnage pour qu’elle travaille mieux. Pendant ce temps la mademoiselle arpente la jolie ville de Santa Cruz en long en large et en travers pour tuer le temps (et éviter de péter un plomb dans le bateau), poussant chaque porte mal fermée à la découverte des superbes cages d’escaliers… |
Nous avons aussi profité de ces deux semaines à La Palma pour surfer sur le web et prendre le temps de nous reconnecter avec le reste du monde, ses actualités et ses enjeux du moment… Nous savourons de pouvoir prendre le temps de la réflexion sur des sujets qui nous tiennent à cœur, au lieu de devoir nous contenter d’une suite de nouvelles choc bombardées en accéléré dans un JT.
Nous découvrons le concept des « Podcast », qui vont nous permettre d’écouter des émissions de radio en différé depuis un lecteur MP3 en pleine mer, de quoi occuper une partie de nos veilles nocturnes et solitaires !
Nous pouvons désormais reprendre la mer sans risquer de grosse avarie, mais avant de faire route vers le Cap Vert nous avons décidé d’effectuer une liste de travaux. Nous devons nous déplacer vers Las Palmas, sur l’ile de Gran Canaria, pour trouver les équipements adaptés.
Il nous faudra trois jours à tirer des bords contre les vents dominants, qui soufflent inlassablement depuis l’Est / Nord-Est. Nous n’avions quasiment pas navigué au prés depuis l’arrivée du Golf de Gascogne !
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A cette allure le bateau gite, et on sent qu’il travaille différemment que durant les bord au portant… |
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… et on se rend compte que certaines portes de placard ne ferment plus aussi bien qu’au mois d’Aout ! |
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Ahh le changement de quart… c’est toujours un moment plus sympa pour celui qui s’apprête à aller se coucher que pour celui qui se fait réveiller ! |
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Salopette et cire à nouveau indispensables pour se protéger des paquets de mer, on aurait presque froid pendant les quart de nuit ! |
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| Nouveau venu a bord: un casque ultra confort pour écouter musique et radio en mer, la classe ! |
Heureusement les commerçants du centre ville comme les gens qui travaillent dans les magasins techniques du port sont adorables. Nous trouvons Kaki et mangues dans l’immense marché couvert, la presse internationale est disponible dans plusieurs kiosque et on déniche de quoi refaire notre stock de Noodles chez un vendeur Coréen… une chose est sure ici on trouve de tout !
Au bout d’une semaine et en plein travaux dans la baille à mouillage, nous sommes virés du port comme des malpropres pour avoir soi disant cassé une porte ! Un certain ras le bol semble s’être installe face à l’affluence de jeunes bateaux stoppeurs autours des pontons et il semblerait que le port cherche des coupables sur qui taper pour calmer les esprits des quelques plaisanciers locaux qui montent le ton… De la à nous traiter comme des « étrangers sans respect » il y a un pas, qui a malheureusement été franchi, sans même nous laisser l’opportunité de nous expliquer…
Tolérés au mouillage à condition de faire profil bas, nous avons une demi heure pour quitter le port ! Benoit accroche comme il peut le balcon avant et les filières démontés la veille, et nous trouvons en vitesse de quoi poser notre ancre malgré le davier démonté.
Nous poursuivons donc tant bien que mal nos travaux au mouillage…
Il va falloir m’expliquer comment, même en équilibre instable debout dans l’annexe, Benoit arrive à appliquer du sikaflex sur la partie la moins accessible de l’étrave sans une seule bavure… alors que moi je m’en fous systématiquement partout des que je m’approche du pot ! Je ne vais pas me plaindre, on a maintenant une baille à mouillage refaite a neuf, fini les fuites à chaque navigation !!
Malgré toute la bonne volonté du monde et en faisant un maximum du travail soi même, il s’avère que changer d’enrouleur au mouillage est assez risqué… Apres quelques aller-retour en haut du mat, quelques retouches sur le nouveau câble d’étai et quelques changements de programme (après tout nous sommes en Espagne et donc si rien ne se fait à l’heure dite, ni même le jour dit, c’est finalement assez normal !), le mec de la voilerie fini par nous faire discrètement rentrer dans le très select « Real Club Nautico De Gran Canaria» le temps d’installer l’enrouleur et le « tuff luff » en vitesse le long du ponton d’accueil. Le tout est installé en moins d’une heure, merci Madrigue pour le gros coup de main et la bonne humeur permanente !!
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| Baille a mouillage avant... |
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| pendant... |
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| Apres... |
Aller, le plus gros est derrière nous ! Nous passons encore une petite semaine à bosser pour rigidifier le cockpit, poser une nouvelle batterie et un taquet de drisse supplémentaire, changer la tuyauterie des toilettes, remplacer des caisses et bidons en plastique endommagés, commencer l’avitaillement pour le Cap Vert et le Transat… et s’équiper du nécessaire pour un Noel sympa a bord !!
Le 24 au soir, on invite un mini cactus de Noel notre table, on ouvre enfin la conserve de canard qui voyage avec nous depuis Morlaix, et on ne crache pas sur quelques coupes de champagne (il fallait bien finir la bouteille !) et quelques chocolat sous papiers de toutes les couleurs.
Apres ce festin, quelques coups de rames nous poussent à bord de deux bateaux du mouillage qui se sont mis à couple pour l’occasion. Beaucoup de monde, peut être une vingtaine de personnes. Flashback sur Woolston et les St Maritains du Itchen bridge avec un jeune couple d’anglais de Southampton, discussions dans tous les sens et dans toutes les langues (même celles qu’on ne comprend pas) avec des bateau stoppeurs saltimbanques qui respirent la gentillesse, retour dans un anglais très « proper » sur les programmes de la BBC radio 4 avec un capitaine très british… Il faut de tout pour faire un monde, et c’est sympa quand tout cela se mélange à l’improviste !
Un grand merci à mes parents pour un envoi réussi (et c’était pas gagné d’avance !) de patch anti mal de mer qui vont nous aider à nous re-amariner en douceur !
Avons reçu un avis de la poste le 24 au matin, quelques minutes trop tard pour pouvoir récupérer le colis de Anne-Marie et Jacques ! petit moment de frustration… mais on devrait enfin pouvoir le récupérer demain (peut être qu’on mettra même la main sur un colis d’Hélène au passage !), ca fera des provisions pour le nouvel an !!
Nous souhaitons bon vent et bonne route à tous les bateaux stoppeurs rencontrés ses dernières semaines, qui vont découvrir la voile en plongeant directement dans le grand bain de l’océan... Bonne route aussi à ceux qui n'ont pas trouve de bateau pour traverser, c'est promis si on gagne au loto et qu'on refait ce voyage sur un bateau plus grand on en embarque un ou deux !
Départ pour le cap Vert prévu en milieu de semaine, nous sommes plus impatients que jamais de reprendre la mer !!! Apres ces longues semaines à scruter le bateau dans ses moindres recoins nous avons besoin de naviguer, et d’oublier un peu l’aspect technique pour laisser à nouveau place au plaisir d’être sur l’eau !
